2016年8月1日星期一

解读中国铁路货运数据和制造业PMI

作者:藿香子    时间:2016年8月1日    (版权所有,欢迎转载,请注明出处)

发改委最近公布铁路货运数据:
发改委:上半年,全国铁路完成货运量15.8亿吨,同比下降7.5%,完成货物周转量11149亿吨公里,同比下降7.5%;全国公路完成货运量151.9亿吨,同比增长4.4%,完成货物周转量27826亿吨公里,同比增长3.8%。

发改委:6月,全国铁路煤炭发运量1.4亿吨,同比下降12%。1-6月,铁路煤炭发运9.1亿吨,同比下降11.2%;全国煤炭产量16.3亿吨,同比下降9.7%;进口1.1亿吨,增长8.2%。
 参照去年同期数据:
 (2015) 上半年全国铁路完成货运量17亿吨,同比下降10.1%,其中国家铁路完成货运量13.8亿吨,同比下降9.6%,上半年全国铁路完成货物周转量12050亿吨公里,同比下降11.4%。

(2015) 6月份,全国铁路煤炭发运量1.6亿吨,同比下降14.1%。1~6月累计发运煤炭10.2亿吨,下降11.1%。
可以看出货运下滑主要在煤炭。煤炭大幅下滑是经济结构性转变决定的。这种能源结构变化有利于环境改善,是积极健康的变化。去除煤炭因素,其它货运变化同比如下:
  • 2015年上半年: 17.0 - 10.2 = 6.8 (亿吨)
  • 2016年上半年: 15.8 - 9.1 = 6.7 (亿吨)
也就是说刨除煤炭,其它商品的货运基本持平。即使在上半年的大力度贷款增发环境下,这一数据没有丝毫增长。

刨除煤炭的铁路货运量在一定程度上反映了制造业经济活动。这一数据和刚刚发表的官方制造业PMI基本一致。最新出炉的官方制造业PMI(见下图) 显示今年上边年制造业PMI平均有小幅紧缩,7月份也没有显著变化。



作者:藿香子
时间:2016年8月1日
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